La cr\u00e9ation d\u2019un tunnel sous la rue L\u00e9opold, au c\u0153ur de Bruxelles, est une intervention qui facilite grandement le travail en coulisses : il cr\u00e9e une liaison directe pour les d\u00e9cors entre les ateliers et la sc\u00e8ne. Jusqu\u2019ici fastidieux, le transport des d\u00e9cors entre les 2 b\u00e2timents, situ\u00e9s de part et d\u2019autre de la rue L\u00e9opold et s\u00e9par\u00e9s de 100 m, est aujourd\u2019hui facilit\u00e9 : fini le planning complexe du transport, les chargements et d\u00e9chargements et les tours du bloc en camion aux heures de pointe. Avec en moyenne 250 m3 de d\u00e9cors \u00e0 transporter pour chaque production, c\u2019est toute l\u2019organisation des spectacles qui profite de cette nouvelle infrastructure con\u00e7ue par A2RC-Origin.<\/p>\n\n\n\n
Au cours des travaux, l’\u00e9quipe de construction a fait une d\u00e9couverte passionnante. \u00ab Nous savions, \u00e0 cet endroit, que nous pouvions exposer un patrimoine arch\u00e9ologique, car il existait un cloitre dominicain au 15<\/em>e <\/em>si\u00e8cle \u00bb<\/em>, d\u00e9clare Patricia Vervenne, chef de projet pour Beliris. \u00ab D\u00e8s la d\u00e9couverte des tombes et anciennes fondations, nous avons inform\u00e9 le d\u00e9partement arch\u00e9ologie de la R\u00e9gion bruxelloise, avec lequel nous avons \u00e9troitement collabor\u00e9 pour qu’ils puissent op\u00e9rer les fouilles et tout enregistrer. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Maintenant que le tunnel est mis en service, la construction d\u2019une extension de 350 m2 sur 2 niveaux en toiture des Ateliers du Th\u00e9\u00e2tre d\u00e9bute. Son objectif : stocker dans de meilleures conditions les nombreux costumes que La Monnaie cr\u00e9e. La structure l\u00e9g\u00e8re, en poutrelles m\u00e9talliques, est isol\u00e9e, ventil\u00e9e et invisible depuis la voirie.<\/p>\n\n\n\n Cette nouvelle r\u00e9serve repr\u00e9sente une \u00e9conomie financi\u00e8re importante pour La Monnaie, qui pourra s’affranchir d’espaces de stockage externes et du transport. Un travail plus simple et plus efficace donc, tant pour les costumiers que pour la logistique. De plus, cetam\u00e9nagement sera bon pour l\u2019environnement avec moins d\u2019\u00e9missions de CO2.<\/p>\n\n\n\n Le coup d’envoi d\u00e9marre ce 15 octobre 2019 avec la mise en place du chantier. Le 17 octobre, une grue s\u2019installe dans la rue des Princes pour hisser le mat\u00e9riel de construction sur le toit des Ateliers de La Monnaie. Elle restera durant quelques semaines. La fin des travaux est estim\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2020.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Je suis ravi que Beliris puisse utiliser ses ressources et son expertise pour soutenir une telle perle de notre culture nationale \u00bb, <\/em>a d\u00e9clar\u00e9 le Vice-Premier ministre Reynders. \u00ab Apr\u00e8s la r\u00e9novation des ateliers en 2016 et la construction du tunnel, Beliris cr\u00e9e aussi une r\u00e9serve de costumes suppl\u00e9mentaire et pr\u00e9voit dans l<\/em>\u2019<\/em>avenir la r\u00e9novation des fa\u00e7ades du th\u00e9\u00e2tre. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Au total, Beliris aura investi environ \u20ac 15,2 millions pour La Monnaie : \u20ac 8,8 millions pour la r\u00e9novation des ateliers, \u20ac 1,6 million pour le tunnel, \u20ac 1,2 million pour la r\u00e9serve costumes et \u20ac 3,6 millions de subventions spour des \u00e9quipements techniques, l’\u00e9clairage de la sc\u00e8ne, l’informatique, les studios d’enregistrement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La cr\u00e9ation d\u2019un tunnel sous la rue L\u00e9opold, au c\u0153ur de Bruxelles, est une intervention qui facilite grandement le travail en coulisses : il cr\u00e9e une liaison directe pour les d\u00e9cors entre les ateliers et la sc\u00e8ne. 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