{"id":6003,"date":"2017-04-20T12:17:19","date_gmt":"2017-04-20T10:17:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.archiurbain.be\/?p=6003"},"modified":"2017-04-20T12:17:19","modified_gmt":"2017-04-20T10:17:19","slug":"bpi-pionnier-du-redeveloppement-du-quartier-de-la-gare-dottignies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.archiurbain.be\/?p=6003","title":{"rendered":"BPI pionnier du red\u00e9veloppement du quartier de la gare d\u2019Ottignies"},"content":{"rendered":"

BPI – entour\u00e9 de l\u2019urbaniste bruxellois MSA, du paysagiste fran\u00e7ais BASELAND, du conseiller en durabilit\u00e9 MATRICIEL – se lance dans le d\u00e9fi d\u2019\u00eatre le pionnier du red\u00e9veloppement du quartier de la gare d\u2019Ottignies. L\u2019\u00e9quipe du projet SAMAYA a pour ambition de constituer une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de quartier exemplaire et innovant.<\/p>\n

Pour la premi\u00e8re fois en Wallonie, un projet immobilier int\u00e9grera une r\u00e9flexion d\u2019\u00e9conomie circulaire. Le projet SAMAYA est aussi bas\u00e9 sur un concept urbain innovant : l\u2019axe de composition est constitu\u00e9 par une dorsale verte d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la mobilit\u00e9 douce (pi\u00e9tons, v\u00e9los\u2026).<\/p>\n

Un d\u00e9veloppement innovant et exemplaire<\/strong>
\nV\u00e9ritable lieu de passage, de rencontres, de d\u00e9tente, d\u2019activit\u00e9s sportives et de loisirs, cette dorsale rythmera le d\u00e9veloppement des diff\u00e9rents \u00eelots qui seront con\u00e7us par des architectes diff\u00e9rents en respectant l\u2019environnement et la qualit\u00e9 de vie.<\/p>\n

Le projet SAMAYA sera multifonctionnel mais compos\u00e9 majoritairement de logements (de l\u2019ordre de 900 unit\u00e9s) de typologies diversifi\u00e9es et ponctu\u00e9s d\u2019\u00e9quipements collectifs. Au plus proche de la gare, le projet prendra un caract\u00e8re plus mixte int\u00e9grant quelques commerces, des espaces pour PME et bureaux, ainsi que des services.<\/p>\n

Apr\u00e8s la mise en place d\u2019un plan d\u2019assainissement, le site repris comme zone d\u2019habitation au plan de secteur comprendra de nombreux espaces verts tant publics \u2013 donc accessibles \u00e0 tous \u2013 que privatifs, avec un soin particulier pour la diversit\u00e9 des v\u00e9g\u00e9tations jouant de couleurs suivant les saisons et la cr\u00e9ation de nouveaux biotopes. A terme, ces espaces verts seront majoritaires dans la superficie totale alors qu\u2019aujourd\u2019hui le terrain est en grande partie couvert de dalles de b\u00e9ton.<\/p>\n

Le projet SAMAYA sera producteur de valeur ajout\u00e9e et de liens pour tous, futurs habitants et riverains actuels des quartiers environnants qui souhaitent notamment rejoindre la gare et profiter d\u2019une nouvelle offre de services encore inexistante dans les quartiers environnants (commerces de proximit\u00e9, cr\u00e8che\u2026).<\/p>\n

Le quartier de la gare<\/strong>
\nSitu\u00e9 \u00e0 quelques minutes \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo du c\u0153ur de ville d\u2019Ottignies-Louvain-La-Neuve, le site du projet SAMAYA s\u2019int\u00e8gre \u00e0 l\u2019important carrefour multimodal que constitue la gare d\u2019Ottignies. Un nouvel am\u00e9nagement de la gare et de ses abords fait partie des plans de la SNCB annonc\u00e9s par le ministre f\u00e9d\u00e9ral le 17 mars dernier. \u00c0 terme, la mobilit\u00e9 du quartier se verra compl\u00e8tement revue permettant une connexion directe au projet SAMAYA.<\/p>\n

Actuellement, le site est majoritairement occup\u00e9 par des entrep\u00f4ts et des d\u00e9p\u00f4ts de mat\u00e9riels de l\u2019entreprise BENELMAT. Le d\u00e9mant\u00e8lement de ces installations, d\u00e9marr\u00e9 sur une petite partie au nord, se poursuivra jusqu\u2019en 2018.<\/p>\n

Le processus<\/strong>
\nBPI a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pos\u00e9 aupr\u00e8s de la Ville d\u2019Ottignies-Louvain-la-Neuve une premi\u00e8re demande de permis d\u2019urbanisme portant sur 74 logements et 1 centre m\u00e9dical sur la petite partie au nord du site. La demande sera mise \u00e0 l\u2019enqu\u00eate publique tout prochainement.<\/p>\n

Le mercredi 19 avril 2017, BPI a organis\u00e9 la r\u00e9union d\u2019information publique pr\u00e9alable \u00e0 l\u2019\u00e9tude d\u2019incidence de la future demande de permis d\u2019urbanisation pour le d\u00e9veloppement des 10 hectares de la partie sud du site qui est toujours en exploitation par l\u2019entreprise BENELMAT.<\/p>\n

D\u00e8s 2016, BPI a pris l\u2019initiative de mettre en place un processus participatif d\u2019ateliers urbains. Pr\u00e9alablement \u00e0 toute proc\u00e9dure officielle portant sur ces 10 hectares, une quinzaine de repr\u00e9sentants des riverains qui s\u2019\u00e9taient port\u00e9s candidats, la Commission Consultative d\u2019Am\u00e9nagement du Territoire et de la Mobilit\u00e9 (CCATM) et les repr\u00e9sentants de la Ville d\u2019Ottignies-Louvain-la-Neuve ont particip\u00e9 volontairement et activement \u00e0 ce processus.<\/p>\n

Il ressort des quatre ateliers anim\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e ECORES une s\u00e9rie de recommandations et solutions, en r\u00e9ponse aux incidences et opportunit\u00e9s que suscitent le projet. Un document de synth\u00e8se sera transmis au charg\u00e9 d\u2019\u00e9tudes d\u2019incidence. BPI compte prolonger cette dynamique de participation tout au long du processus de d\u00e9veloppement du projet.<\/p>\n

\"\"
Samaya-BPI \/ Photo Presse Florence Legein<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Samaya-BPI \/ Photo Presse Florence Legein<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Samaya-BPI \/ Photo Presse Florence Legein<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BPI – entour\u00e9 de l\u2019urbaniste bruxellois MSA, du paysagiste fran\u00e7ais BASELAND, du conseiller en durabilit\u00e9 MATRICIEL – se lance dans le d\u00e9fi d\u2019\u00eatre le pionnier du red\u00e9veloppement du quartier de la gare d\u2019Ottignies. L\u2019\u00e9quipe du projet SAMAYA a pour ambition de constituer une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de quartier exemplaire et innovant. Pour la premi\u00e8re fois en Wallonie, un projet immobilier int\u00e9grera une r\u00e9flexion d\u2019\u00e9conomie circulaire. Le … Continuer de lire BPI pionnier du red\u00e9veloppement du quartier de la gare d\u2019Ottignies<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6004,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15,2252,3382,16,2251],"tags":[3396,2307,767,927,3397,3395,3394,662,3398,601],"class_list":["post-6003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-architectures","category-belgique-2","category-projets","category-urbanisme","category-wallonie-2","tag-baseland","tag-bpi","tag-durable","tag-gare","tag-matriciel","tag-msa","tag-ottignies","tag-quartier","tag-samaya","tag-wallonie"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.archiurbain.be\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/logo-samaya-BPI.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6003"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6008,"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6003\/revisions\/6008"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.archiurbain.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}