{"id":12550,"date":"2024-05-19T23:11:25","date_gmt":"2024-05-19T21:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.archiurbain.be\/?p=12550"},"modified":"2024-05-19T23:11:27","modified_gmt":"2024-05-19T21:11:27","slug":"tram-15-demande-de-permis-durbanisme-introduite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.archiurbain.be\/?p=12550","title":{"rendered":"TRAM 15 : Demande de permis d’urbanisme introduite"},"content":{"rendered":"\n

Avec le d\u00e9p\u00f4t de la demande de permis d’urbanisme pour la nouvelle ligne de tram Belgica – Bruxelles-Nord le 14 mai, la r\u00e9alisation de cette partie importante du plan Tram de la STIB et du plan de mobilit\u00e9 bruxellois Good Move est parfaitement dans les d\u00e9lais. Ces travaux am\u00e9lioreront consid\u00e9rablement l’accessibilit\u00e9 en transports en commun de Jette et du site Tour & Taxis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les plans et les consultations pr\u00e9alables pour la future ligne de tram ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9s par un consortium dirig\u00e9 par le bureau d’\u00e9tudes et de conseil Arcadis<\/a>, en collaboration avec le cabinet d’architectes LA\/BA<\/a>, les urbanistes CityTools<\/a> et les paysagistes Taktyk<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Au cours des derniers mois, le consortium dirig\u00e9 par Arcadis a \u00e9labor\u00e9 les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments du dossier de demande pour les abords de la rue Picard (en collaboration avec le bureau d\u2019\u00e9tudes ORG\/BAS SMETS) la zone Belgica et le boulevard Bolivar. Cela comprenait la finalisation de la phase de conception, la pr\u00e9sentation des plans aux coll\u00e8ges des diff\u00e9rentes communes concern\u00e9es et des s\u00e9ances d’information pour les riverains.<\/p>\n\n\n\n

La croissance rapide du site Tour & Taxis et du nord-ouest de la r\u00e9gion bruxelloise en g\u00e9n\u00e9ral n\u00e9cessite une am\u00e9lioration de la capacit\u00e9 et de la fr\u00e9quence des transports en commun. En particulier, une connexion directe en tram avec la gare de Bruxelles-Nord est essentielle. Le tramway traversera le canal via le pont Suzan Daniel r\u00e9cemment construit. Gr\u00e2ce \u00e0 l a cr\u00e9ation d\u2019un site propre pour le tram, les retards dus \u00e0 la circulation seront \u00e9vit\u00e9s. L\u2019am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 et du confort pour les usagers des modes actifs, l’adaptation de l’infrastructure routi\u00e8re et l’attrait des quartiers autour de Belgica, Picard et de Bolivar gr\u00e2ce \u00e0 de nouveaux espaces publics et verts font \u00e9galement partie int\u00e9grante du projet. <\/p>\n\n\n\n

Sebastien Janssens, Project Leader infrastructure et mobilit\u00e9 chez Arcadis<\/strong>\u00a0: \u00ab\u00a0Nous avons r\u00e9ussi \u00e0 finaliser la demande de permis d\u2019urbanisme exactement dans les d\u00e9lais. Arcadis tient donc \u00e0 remercier le ma\u00eetre d’ouvrage, Bruxelles Mobilit\u00e9, ainsi que nos partenaires du consortium et tous les autres acteurs impliqu\u00e9s pour leur travail acharn\u00e9 et leur collaboration efficace. Ensemble, nous am\u00e9liorons la qualit\u00e9 de vie et la durabilit\u00e9 \u00e0 Bruxelles.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La ministre bruxelloise de la Mobilit\u00e9, des Travaux publics et de la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong>\u00a0: \u00ab\u00a0Apr\u00e8s le tram 10 (NOH) qui sera inaugur\u00e9 cet automne, cette nouvelle ligne de tram, la 15, est une \u00e9tape importante vers une vraie mobilit\u00e9 multimodale pour le nord-ouest de Bruxelles. Elle reliera parfaitement plusieurs endroits avec diff\u00e9rentes fonctions urbaines : des quartiers r\u00e9sidentiels dens\u00e9ment peupl\u00e9s tels que les quartiers Maritime et Brabant, des immeubles de bureaux anciens et nouveaux, des n\u0153uds de mobilit\u00e9 importants et des espaces verts tels que Tour & Taxis et Botanique. Le fait que le nouveau pont Suzan Daniel reliera tout cela est plus que symbolique pour une ville qui se transforme. Les importants am\u00e9nagements urbains (v\u00e9g\u00e9talisation, trottoirs, embellissements) qui accompagneront la mise en place permettent d’offrir une meilleure qualit\u00e9 de vie et accessibilit\u00e9 \u00e0 ses habitants.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Tram 15 – \u00a9 Photo presse ARCADIS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tram 15 – \u00a9 Photo presse ARCADIS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tram 15 – \u00a9 Photo presse ARCADIS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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